Архив метки: 1/43

Фисташковый Газ-21И «Волга» шестой номер «Автолегенд СССР»

Волга Автолегенды СССР

Новый верхнеклапанный двигатель из алюминиевого сплава (он на 35 кг легче «победовского») рабочим объёмом 2,5 л разрабатывался практически с чистого листа. Среди его особенностей – мокрые гильзы, полноопорный коленвал, распредвал с цепным приводом, короткие штанги, разнесённые по разные стороны впускной и выпускной коллекторы (как следствие – выпускная труба была под левым бортом). Расчётная мощность – 70 лошадиных сил, что на 40% больше чем у «М-20». Читать далее

ЗИМ-12 из журнала Автолегенды СССР

зим-12 автолегенды

В негласной «табели о рангах» много внимания уделялось закреплённому автотранспорту – каждой руководящей должности была определена своя марка автомобиля: председатель колхоза не мог рассчитывать более чем на «Победу», а первому секретарю крайкома негоже было садиться во что-то классом ниже ЗИС-110. Естественно, появление ЗИМа произвело переполох в номенклатурной среде. Многие аппаратчики, кому позволяли должности, возжелали как можно быстрее пересесть на новую машину, борьба за обладание газовской моделью приобрела внушительный масштаб. Читать далее

Газ-М20 «Победа» из журнала Автолегенды СССР

Победа Автолегенды СССР

Дорога к известности «Победы» была не из легких. Помимо того, что задание на её разработку было выдано в разгар войны, в 1943 году, так еще и сроки оказались фантастически короткими. Однако уже к ноябрю 1944 года на Горьковском автозаводе подготовили полноценный ходовой образец нового автомобиля. Читать далее

Москвич-407 из журнала Автолегенды СССР

москвич-407 автолегенды ссср

В послевоенные годы единственным в стране предприятием, выпускавшим легковые машины для широкого потребителя, стал Московский завод малолитражных атомобилей (МЗМА, впоследствии АЗЛК). Действительно «народной маркой», заслужившей народное признание, стал «Москвич» — в течение многих лет настоящий хит отечественного автопрома. Мечта сотен тысяч. Предмет гордости. Герой фильмов. Баек и анекдотов. Читать далее