Обзор ножа Южный крест Slender M.

Заказал нож с фиксированным клинком Южный крест Slender M для отдыха на море (сталь N690) и использования в качестве походного кухонника (спуски от обуха). Да и за себя постоять, если что, есть с чем (обух 2,7мм, длина клинка 130мм).

Думал что после Cold steel Recon tanto San mai 3 ничто уже не будет радовать, но у Слендера качество не разочаровало, всё симметрично, аккуратно обработано.

Хотя был нож который разочаровал: опасный и внешне красивый тактик Агрессор от Кизляр суприм, но то ли сталь там вовсе не заявленная D2, то ли ножны были выполнены непродуманно — очень быстро садилась заточка лезвия, скорее всего при извлечение из ножен (кайдекс).


У Slender M же ножны из кайдекса отлично выполнены, и вопреки опасениям на фоне чужих обзоров о болтающемся ноже, напротив плотно сидят, нож не вытряхнуть из них никакими усилиями.


Рукоятка тонкая, под малую ладонь, даже скорее женская, во всяком случае миниатюрнее и меньшая по объёму чем у остальных моих фиксов. Задняя втулка сделана большего диаметра и в неё без проблем можно продеть петлю паракорда, тем самым делая темляк съёмным. Баланс веса находится в рукоятке между второй и третьей втулками от торца.


Заточку оставил заводскую: помидоры режет сносно, куриное филе и свинину тем более, в после поюза и пропал появится переточить.
Посмотрим как покажет себя Слендер в деле и насколько будет ржаветь сталь n690 в условиях солёной воды.

Старт-шоссе

расходы на комплектующие

август 2016:

цепь 500р
резьба в каретке 1000р
каретка shimano un55 68/113 — 1200р
система Sunrace Road Fc-R33 170mm 2800р
педали xcf05ac 2500р
переброс передний 500р.
подседельный штырь 1100р
седло карбон 1200р
карбоновый руль 2650р
адаптер руля 300р
обмотка руля 650р
подседельный штырь без смещения 1230р

итого: 15630р

Старт-шоссе расходы (осень 2014):

колёса 3000р
кассета 500р
покрышки 1400р
переброс задний 1800р
седло 950р ($18)
хомут 450р ($7.5)
тросики и рубашки 500р ($10)
тормозные рычаги +шифтеры 4000р ($80)

итого: 12600р

было

стало

Звезда Т-90А 1/35

т-90А 1/35
Моя вторая модель в 35м масштабе и первый танк. До это был Хамви Стингер. Из вновь опробованных навыков было нанесение брызг аэрографом и загрязнение гусениц. Баки съёмные (трансформер идишн). В купленном с рук наборе шли конверсионные детали: травлёнка, алюминиевый ствол и резиновые экраны. По мелочи: сделана выборка на лючке выброса поддонов, рассверлен надульник КОРДа, разместил кусочки CD/DVD в приборах. Номер составлен по дате ДР.
Базовые цвета Vallejo: Light brown, Russian green, Black. Читать далее

ЗРК Стингер на базе Хаммер (Звезда)

Масштаб 1/35

Закончил с хамви, опробовал на нём весь цикл вазеринга: смывка, сколы, тонирование масляными красками (фейдинг), сухая кисть тремя разными цветами по количеству цветов камуфляжа, запыление аэром, пигменты.

Изначально задувалось грунтом тамия. По цветам: базовый песочный vallejo из аэра, далее пятна защитного зелёного тоже из аэра, а вот оливковый был от звезды и с трудом задулся, забрызгав окрестности. Раскоряченные чёрные пятна кистью. Закрепил результат глянцем лаком. Далее смывка сепия.
Сколы двухкомпонентные: сепия в границах светлого пятна. Сухая кисть по граням эмалями тамия с высветлением жёлтым. после сухой кисти стал заметен объём. Масляные краски растушёвывались пинёном плоской кистью. От применения пинёна исчезла глянцевость. Запыление аэром цветом vallejo bonewhite, стекло в том числе. В конце пигменты (на колёсах они).

Хаммер 1/35
Читать далее

Обзор: переднемоторное шасси DEVIL DRIFT

Приступив к сборке, я изучил содержимое упаковки и обнаружил, что никакой инструкцией шасси не сопровождается. Ради интереса собрал обе подвески с балкхедами, но отсутствие всякой документации оставляло мало шансов упорядочить и выстроить в завершённую конструкцию все передаточные шкивы с ремнями. К счастью, моментально откликнувшийся комрад с форума, подкинул ссылку на таки существующий мануал. Ответ с R2 на моё обращение до сих пор не последовал.

devil drift 1/10

Читать далее

Plymouth Cuda 1970

Plymouth Cuda 1/10

За первый сезон слегка повидавший виды кузов наконец обрёл целостный облик со всеми функциональными и декоративными элементами. В общем, над детализацией пришлось повозиться немало.
Итак, проект «мирный атом»

Читать далее

HPI RS4 3 nitro EVO+ Corvette’67

hpi corvette 1967

Продам шоссейку двс 1/10
Идеальное состояние, без каких-либо поломок. Мотор только после обкатки, обкатывал сам, это моя четвёртая двс-модель. Мотор настроен, очень злой. Отношение к модели видно по эксплуатационным доработкам: Читать далее

Benchmade Rift 950

rift 950

Американский фолдер из премиумной стали 154CM, которая применяется при производстве лопаток турбин и клапанов двигателей.
длина лезвия 9.32см
ширина обуха 2.90см
общая длина в открытом состоянии 21см
длина в закрытом состоянии 11.68см
вес 136г.
Читать далее